空心(xin)(xin)方(fang)(fang)樁(zhuang)(zhuang)是(shi)(shi)一種結(jie)合預(yu)(yu)應(ying)力(li)(li)(li)管樁(zhuang)(zhuang)和預(yu)(yu)制方(fang)(fang)樁(zhuang)(zhuang)二者(zhe)的(de)優(you)點,同時克服了其(qi)大部分(fen)缺點的(de)新(xin)型(xing)樁(zhuang)(zhuang)型(xing),現(xian)國(guo)際上(如美(mei)國(guo)、日本等(deng))已大力(li)(li)(li)開始推廣使用(yong).按混凝(ning)(ning)土的(de)等(deng)級強度(du)及混凝(ning)(ning)土承載面的(de)大小可分(fen)為KFZ、HKFZ、TKFZ,分(fen)別(bie)為預(yu)(yu)應(ying)力(li)(li)(li)混凝(ning)(ning)土空心(xin)(xin)方(fang)(fang)樁(zhuang)(zhuang)(KFZ)、預(yu)(yu)應(ying)力(li)(li)(li)高(gao)強混凝(ning)(ning)土空心(xin)(xin)方(fang)(fang)樁(zhuang)(zhuang)(HKFZ)、預(yu)(yu)應(ying)力(li)(li)(li)混凝(ning)(ning)土薄壁(bi)空心(xin)(xin)方(fang)(fang)樁(zhuang)(zhuang)(TKFZ),其(qi)中TKFZ主(zhu)要(yao)用(yong)于摩(mo)擦樁(zhuang)(zhuang)為主(zhu)的(de)地質,而HKFZ主(zhu)要(yao)適(shi)合于承載力(li)(li)(li)要(yao)求較高(gao)或有高(gao)耐腐蝕要(yao)求的(de)地質情況,KFZ與(yu)TKFZ的(de)混凝(ning)(ning)土強度(du)等(deng)級為C60,HKFZ的(de)混凝(ning)(ning)土強度(du)等(deng)級為C80.空心(xin)(xin)方(fang)(fang)樁(zhuang)(zhuang)的(de)外邊(bian)長主(zhu)要(yao)有250*250---1000*1000,以每50為增量.相對于其(qi)它(ta)樁(zhuang)(zhuang)型(xing),特別(bie)是(shi)(shi)預(yu)(yu)應(ying)力(li)(li)(li)混凝(ning)(ning)土管樁(zhuang)(zhuang)而言,其(qi)突出(chu)的(de)優(you)點在: 
    同截面(mian)混凝土(tu)下方樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)外(wai)表面(mian)積大(da)于管(guan)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang),且成方型(xing)或多(duo)邊角型(xing)的外(wai)形(xing),在土(tu)層中樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)體(ti)周邊土(tu)與土(tu)的休止角比(bi)圓型(xing)的摩阻系(xi)數要大(da)得多(duo).這(zhe)就意(yi)味著空心方樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)比(bi)管(guan)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)在同等(deng)地(di)質條件下能獲(huo)得更大(da)的承載力,為工程(cheng)省下大(da)量的基礎資金。